電子地磅銷售過程作弊現(xiàn)象與防止措施
發(fā)布時(shí)間：2021-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：391次
電子地磅銷售過程作弊現(xiàn)象與防止措施
（1）更換車牌作弊行為
→更換車牌作弊。過毛重之前，兩輛不同皮重的車輛互換車牌。匹換車脾作弊行為事例∶
說明∶因?yàn)楦鶕?jù)車牌號確定皮重，所以在過毛重之前，通過交換車牌，將原先皮重為3噸的車輛虛報(bào)成5噸，從而達(dá)到了減輕凈重的目的。
Q針對這種情況，我們在國內(nèi)采用一次性電子車牌來防止。 車輛以電子車牌為標(biāo)識，標(biāo)簽一撕即毀，無法互換。電子車牌正常使用壽命可以長達(dá) 6 年。
（2）更換車牌重復(fù)過磷作弊行為
→過完重車，不卸貨，更換車牌，多次過重車磅，卸貨后多次回皮。達(dá)到同一車貨賣多次的作弊目的。 Q 針對這種情況，我們在國內(nèi)首先采用一次性電子車牌、多臺磅連網(wǎng)、道路控制電子車號自動(dòng)檢測來紛合防止。
（3）裹脅司磅員作弊行為介紹
→司磅員在稱重現(xiàn)場容易受到他人的干擾和裹脅，終達(dá)到計(jì)量作弊目的。
◎ 針對這種情況，我們采用遠(yuǎn)程過磅、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程打印技術(shù)。稱重在遠(yuǎn)程進(jìn)行、磅單打印在磅房，分離過磅員職責(zé)。在現(xiàn)場操作人員操作不會對計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生影響。
（4）不完全上衡或者多臺車同時(shí)上衡作弊行為
→不完全上衡，達(dá)到減少貨物毛重的目的; 多臺車輛同時(shí)上稱，達(dá)到增加車輛皮重的目的。 O 針對這種情況，我們采用紅外線定位技術(shù)。
車輛不完全上衡，造成毛重比實(shí)際重量小。
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